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??一、力士樂(lè)伺服參數(shù)設(shè)置??力世樂(lè)ECODRIVE03伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)并行接口進(jìn)行位置塊（組）操作模式（positionblockmode）的控制原理，并例舉了與伺服驅(qū)動(dòng)相關(guān)的故障及其解決方法。????數(shù)控機(jī)床控制中西門(mén)子、法那科伺服驅(qū)動(dòng)...
??柱塞泵維修是對(duì)柱塞泵的的修理方式。而柱塞泵作為液壓系統(tǒng)重要的組成部分，并可以進(jìn)行往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，柱塞泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在使用的過(guò)程中，效率更高，并具有較高的工作效率，應(yīng)用范圍也更廣。柱塞泵的裝配方式如下：??①裝配前,應(yīng)將所有待裝配的零件...
　　在冶金行業(yè)引進(jìn)的成套設(shè)備中，其液壓站大都配置德國(guó)力士樂(lè)，美國(guó)派克等歐，美，日等國(guó)家生產(chǎn)的高壓，大流量液壓柱塞泵機(jī)組。在設(shè)備投入使用后，由于引進(jìn)時(shí)沒(méi)有相應(yīng)的液壓柱塞泵技術(shù)說(shuō)明書(shū)，不了解泵的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法與維護(hù)方法及使用軟壽命，（軟壽命→...
??阿托斯維修后調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因?yàn)榇藭r(shí)的阿托斯機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，必須進(jìn)行阿...
???比例閥把電的快速性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)與液壓傳動(dòng)力量大的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的力、速度和方向，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)，減少了元件的使用量，并能防止壓力或速度變換時(shí)的沖擊現(xiàn)象。比例閥主要用在沒(méi)有反饋的回路中，對(duì)有些場(chǎng)...
　　1.柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)檢查　　1）檢查進(jìn)液壓力、排液壓力是否出現(xiàn)突變和異常；　　2）檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，潤(rùn)滑油溫度是否持續(xù)上升或過(guò)高，油質(zhì)是否過(guò)臟或進(jìn)水產(chǎn)生乳化現(xiàn)象；　　3）檢查各摩擦部位溫升是否異常，泵密封部位是否泄漏過(guò)大；　　4）檢查泵...
??電液伺服閥是一個(gè)力矩馬達(dá)和二級(jí)液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)組成。一級(jí)液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng)；二級(jí)放大是滑閥系統(tǒng)，其原理如下：???當(dāng)有電氣信號(hào)由伺服放大器輸入時(shí)，則力矩馬達(dá)中的電磁鐵間的銜鐵上的線圈中就有電流通過(guò)，并產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng)，在兩旁的...